《柴油机》(CN:31-1261/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。
性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
动力工程及工程热物理 | 2456 | 2987 |
交通运输工程 | 735 | 1017 |
机械工程 | 229 | 273 |
经济管理 | 145 | 36 |
电气工程 | 94 | 88 |
自动化与计算机技术 | 66 | 57 |
金属学及工艺 | 49 | 41 |
文化科学 | 39 | 0 |
环境科学与工程 | 29 | 36 |
一般工业技术 | 22 | 46 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
动力工程及工程热物理 / 动力... | 2398 | 2983 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 580 | 823 |
交通运输工程 / 船舶及航道工... | 567 | 821 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 157 | 194 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 157 | 194 |
机械工程 / 车辆工程 | 154 | 194 |
经济管理 / 产业经济 | 135 | 30 |
电气工程 / 电机 | 67 | 62 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 56 | 55 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 37 | 33 |
作者:段少远; 邓康耀; 杨名洋; 王真; 钱跃华
作者:温任林; 温云捷
作者:王圳; 吕田; 潘卫明; 兰健
作者:刘鹏
作者:石磊; 张华兵; 徐聪聪; 梁刚
作者:陈涛; 陈世林; 王辉
作者:徐立; 孙强; 张来来; 陈蜀喆; 邹祥岩
作者:钱立宏; 戴湘利; 束铭宇
稿件被拒很正常的事,只要审稿人能够给出建设完善性的意见那对于作者就是一种收获。柴油机杂志编辑态度不错,打电话也很有耐心,值得大家投这个杂志,赞!
整个过程,柴油机杂志工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉杂志收录难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。
每年都在学术之家订杂志,今年订的特别多。正版杂志,印刷清晰,商家非常智能,还能查到我去年的订单到期了,提醒续订,服务好就能赢得更多的顾客的心!
两个审稿人,问题提得比较专业,对于提升论文质量很有帮助。仔细阅读审稿人意见后,认真修改,然后6月20日网上把修改稿提交给编辑。6月27日,接收。很开心,这是工作后的第一篇论文,总之,杂志不错,很负责任。
投稿之后,柴油机杂志审稿的速度很快,审稿专家很认真,细心,提出的意见很中肯,反复修改了2、3次,从投稿到修改到录用到确定刊期,前后1个月的时间,很快的了。
柴油机杂志的是个不错的杂志,审稿速度快,毕业着急可以考虑投此刊。不到一个月就直接录用了,非常开心。在这里要特别给责编点赞,整个过程中编辑老师多次跟我电话沟通修改的侧重点。文章被收录,也有责编老师的功劳。
总体来说,发表的难度是有的,要求有一定的创新性,要求和本刊相关,柴油机杂志审稿人也很专业,必须好好修改才有机会。编辑相当负责,效率极高,一旦录用打个电话录用通知马上就发。历时1个月的投稿终于告一段落,感觉自己提高了不少,继续努力,同样祝福大家都有好运,谢谢!
按照专家的意见仔细修改后对论文整体提升有很大的帮助,柴油机杂志编辑老师很负责的对全文进行进行了规范化的修改,总体感觉这个杂志的编辑老师很负责,论文有新意更好被接收。
投稿,刚好半个月回复,算快的,编辑部非常正规,编辑非常用心,体现认真、严谨、仔细沪派作风,柴油机杂志审稿程序非常严格,是完整的三审制,对稿件质量要求高,推荐!
10天后即收到一审修改意见,返回修改稿后约半个月收到二审意见,接着是终审,录用。虽然环节很多,但其实流程走的都很快,编辑部非常敬职敬责,审稿专家给的意见也非常中肯。编辑为人也很热心,从目前来看没有学历歧视,柴油机是一本好杂志。
投稿后第三天便收到了编辑的回复,说是初审通过,勿投他刊。然后大概又过了几天,告知外审和终审通过。总之,柴油机杂志审稿速度快,编辑也好沟通。
这次投了一篇以前中的文章的续集,没想到不到一个月就回复改几个字就录用了,感觉审稿人是一个行业专家,对文章的内容很赞。真是幸运!柴油机杂志一直我都比较看好,望继续发扬,越办越好!
柴油机杂志的审稿速度蛮快的, 投稿不到1个月就有消息了, 小修, 2天后修好后上传, 编辑和审稿人还很认真的提出了一些语言方面的错误, 很是专业。修改后就马上被接收了。真的是一个高质量的杂志。
柴油机杂志准确及时地报道科研成果、科研动态,具有较强的指导性、技术性、知识性、实用性。此刊有独到的见解,内容详实,视角独特,值得一读。一直挺喜欢的一本杂志,对我的工作很有启发。性价比挺高又便宜,卖家也好,不错的,好评好评!
这杂志的内容非常有理性有深度。每个作者思考的切入点和展开的内容都极其有意思,可以说是充满着理性的宏观世界,学术之家非常给力,值得一提的是杂志封面手感超级好,登上的文章都是很有料的,让我们能学到很多东西,值得大家踊跃订购.
柴油机杂志的效率其实还可以,专家审稿很快,基本一周之内,给打意见也专业到位。编辑工作非常认真负责,对稿件的审核非常仔细。杂志层次也还好,本科生投稿,第一篇论文,感觉不错~
柴油机杂志的主编对每一位投稿人的态度都是相当的好,回信非常谦虚和谨慎。审稿专家意见都非常有针对性,对提升文章质量起到了重要的作用。非常感谢杂志的编辑以及此杂志的审稿人们,谢谢你们对我文章的肯定。还会再来投稿哦。
中过几篇,感觉速度挺快的,都是一个月内弄完的,编辑比较负责,并且本人没有引用该杂志上的论文,也没有被要求引用该杂志的论文,感觉还是不错的,再提交稿件前,认真修改,千万别因为语法问题和格式问题浪费时间,本人都是一次性通过的。还是挺感谢这个杂志的。
柴油机杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!整个审稿过程,外审老师也相当敬业,对文章的不足之处,都详细的标注出来,非常耐心。在这里还是要特别感谢此刊的编辑和审稿老师!
刚刚中了一篇结构与减磨的文章,直接被录用了,没有修改。该杂志的编辑非常好,对待咨询的问题回答得及时且详细。审稿老师也挺平易近人的,非常不错!是一个值得推荐的杂志!
10月份那会儿投,到现在11月就录用了,审稿速度很快,是我投的几个杂志里面审稿到录用最快的杂志了,很快差不多就已经敲定,速度快,给赞。
柴油机杂志的审稿速度还是较快,稿件投出,很快返回两位审稿人的审稿意见,都是小修。认真回复老师意见,修改后再次投出,当天接收。个人感觉内容要有创新,数据相对比较完整,还是比较容易中的。
包装严谨崭新,看着就很好,文字大小合适,内容也很精辟,对我帮助蛮大的。难买到的书,还好商家有。不然我就要麻烦死了。十分感谢。以后还会光顾。
书不错,闲时看看挺好的!一直都在学术之家买书,方便实惠,要是遇上活动价钱会更优惠,比在书店便宜很多,爱书之人的福音!!学术之家的包装物流都不错,每次都是几本地买,囤着慢慢看。
最近在为考研做准备,太忙,没有及时评价,柴油机杂志不错,已经在使用中,是正版,包装严密,发货及时,非常好。
柴油机的文章思想前卫深刻而不哗众取宠,对人很有启发,值得收藏和反复阅读,书非常的好,包装也非常的好,作者的观点我也很喜欢。
书籍印刷得很清晰!物流好。读书是一种提升自我的艺术。“玉不琢不成器,人不学不知道。”读书是一种学习的过程。一本书有一个故事,一个故事叙述一段人生,一段人生折射一个世界。
半月左右的审稿周期,柴油机杂志编辑亲自打电话询问稿件情况,后期修改过程中责任编辑非常负责,逐字逐句和我商量文章的修改!确实是不错的杂志!
第一次投稿,修改后接收了,感觉还是很高兴。对编辑的高效率工作特别感动。感觉这个期刊要求还是很高的,语言措辞、格式等都有严格的要求,只要做的东西有新意,接受的概率还是挺大。望期刊越办越好
柴油机杂志比较看重文章的创新性、文章格式和理论知识。全过程,编辑和审稿人都非常nice。编辑部老师很负责,对文章进行了细致的标注,并附上了文章编号。审稿老师意见也相对中肯。杂志是老资格杂志,感觉还不错。
真的很速度,要不是写的不是很好,接收的还会更快。文章改动最大的就是引言部分,经过专家的提议,感觉自己在写引言方面有很大的进步,感谢审稿专家认真、耐心的评阅,感谢编辑老师的辛苦工作!
审稿速度超级迅速,昨天晚上9点多投的,第二点早上9点就看到了审稿意见,按照审稿老师的意见修改了文章。一个星期后就收到了录用通知,速度真的快的没话说,与投出去一个月没有回复的杂志相比,这种认真负责的审稿态度超级赞啊!
柴油机杂志还是比较容易中,尤其是内容新颖有侧重点话更容易接受,要求格式,语言比较严格。该杂志的编辑老师态度也超好,每次电话咨询都耐心的回答我的问题。还算是不错的杂志!
柴油机杂志的整个审稿流程相当规范,审稿速度也是蛮快的。审稿人是比较认真负责,每次都会给出很多详细且中肯的审稿意见。编辑老师态度真的很NICE,每次电话沟通都很热情及耐心。
编辑效率很高,也很nice,赞一个!两个修回的原因在于我第一次只有修改的部分回传了,而没有再回传未加修改的图片。编辑来信提醒需要上传源文件,经再次上传修改稿及源文件,编辑没有给审稿人再审,直接决定接收!推荐!
6月2号投稿,当天就显示送审;7月9号第一次退修,较大范围修改,7月20号修回,7月21号再次送审;8月6号第二次退修,要求润色摘要、部分格式问题;8月10号修回,早上8点30就收到录用通知。编辑部效率很高,中间发邮件询问,也很迅速得到回复,编辑部的老师们很有耐心,在此大赞一下。最后再次感谢柴油机杂志各位老师的辛苦付出!谢谢。
柴油机杂志审稿速度太慢、审查流程多,估计是五审制,先是主编初审,接着责编初审,完事主编、责编中审,过了2个多月直接给退了,没有说明什么原因!感觉编辑不是特别用心。
柴油机杂志初审很快,编辑部一周后发来退稿通知。外审1提的一些意见水平“耐人寻味”,暴露了审稿人的水平,是个外行,不懂就不要同意审稿么。
总体来说,审稿速度在已投的论文里算最快的,给的意见还算中肯。感觉对内容创新性要求较高,价格优惠,客服的服务态度也不错,给大家一个借鉴。
也是审稿后被拒,必须有3个审稿意见,然后前后找了8个审稿人。最后不给看审稿意见,只说建议另投它刊。虽然被拒,但是应该给投稿者看看审稿意见,也方便我们修改文章。这样不给审稿意见的,实在不合适。等了6个月,最后啥也没有收获!
柴油机找了一个审稿人,审稿效率高,提的意见也不算太刁难,编辑部态度也挺好,多次致电编辑部询问问题,都能得到满意的回复。
编辑说一个意见很早审回,另外一个一直处于外审状态;一个月后再次打电话询问,编辑说另一个还在外审,中间换了六个审稿专家,所以速度很慢。但是编辑态度很好,和国内其他期刊编辑相比好很多。而且整体来说,不算慢。
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